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Dónde llevar el matafuego en el auto y cómo sujetarlo

Qué exige hoy la norma nacional sobre ubicación y mantenimiento del matafuego, y cómo confirmar el lugar previsto por el fabricante del auto.

MatafuegosArgentina4 min de lectura
Valentina Ríos

20 de septiembre de 2026

Técnico mostrando un matafuego y su soporte fuera de un auto en un taller argentino
Escena ilustrativa de una consulta sobre el matafuego y su soporte. No muestra una ubicación de montaje: debe respetarse el lugar previsto por el fabricante del vehículo.

Lo que tenés que saber

  • La norma nacional vigente indica ubicar el matafuego en el lugar señalado por el fabricante del vehículo.
  • La fabricación, el mantenimiento y el control periódico de carga deben ajustarse a normas IRAM pertinentes o internacionales aplicables.
  • Antes de perforar o mover un soporte, verificá el manual y pedí una instalación compatible con los sistemas de seguridad del auto.

La regla nacional vigente no fija un mismo punto para todos los autos. Desde la modificación introducida en marzo de 2025, el texto actualizado del artículo 29 indica que el matafuego debe ubicarse en el lugar señalado por el fabricante del vehículo.

Buscá primero esa indicación en el manual. Si no aparece o el soporte original falta, pedí al fabricante, concesionario o instalador que identifique una solución compatible con el modelo. No elijas un lugar sólo porque se usaba en otro auto.

Qué exige la reglamentación nacional

El artículo 29, inciso 6.2, exige que los extintores portados en vehículos se fabriquen, mantengan y tengan su carga controlada periódicamente según las normas IRAM pertinentes o las normas internacionales aplicables. También remite la ubicación a la indicación del fabricante.

El texto anterior contenía tablas y condiciones más específicas. El Decreto 196/2025 sustituyó el artículo 29 con vigencia desde el 19 de marzo de 2025. Por eso no corresponde presentar como regla nacional actual una capacidad, un potencial extintor o una ubicación tomados del anexo original.

La categoría del vehículo, una regla local o una inspección técnica pueden requerir verificaciones adicionales. Para una pickup pesada, transporte de pasajeros o carga, consultá el régimen específico antes de comprar el equipo.

Lugares que suelen permitir una instalación segura

Algunos fabricantes prevén un soporte en el habitáculo; otros pueden indicar otro sector. Seguí la ubicación y el herraje descriptos para la unidad. Si el manual sólo menciona el equipo sin mostrar el punto, consultá con el servicio oficial usando modelo, versión y año.

Antes de perforar o atornillar, hay que identificar cableado, sensores, pretensores, airbags, conductos, refuerzos estructurales y recorridos del asiento. Esa tarea corresponde a una persona que pueda verificar el vehículo, no a una instrucción genérica por internet.

Con el auto detenido, comprobá que el equipo no esté suelto, no interfiera con pedales o correderas y no golpee a los ocupantes. Si la base se mueve, la traba está dañada o el cilindro no corresponde al soporte, pedí que revisen el conjunto.

Ubicaciones que conviene descartar

Descartá cualquier posición que contradiga el manual o invada el movimiento de un asiento, los pedales, una salida o el espacio de despliegue de un airbag. Tampoco lo lleves apoyado sin retención: el cilindro puede desplazarse durante una frenada o un choque.

Una correa doméstica, velcro, alambre o una base que no corresponde al diámetro del equipo no acreditan una instalación adecuada. Pedí un soporte compatible y una explicación del punto de anclaje. Si el auto ya traía una base, verificá que no haya sido modificada y que cierre correctamente.

Cómo revisar el conjunto sin descargarlo

Una revisión visual razonable no requiere accionar el matafuego:

  • Confirmá que el cilindro esté trabado y que el soporte no tenga juego.
  • Compará la ubicación con la indicada por el fabricante.
  • Mirá el indicador de presión, el precinto, la manguera y el estado exterior.
  • Buscá corrosión, golpes, pérdidas, piezas flojas o etiquetas ilegibles.
  • Comprobá la fecha y la constancia del control de carga según la etiqueta y el prestador.

Una aguja en la zona aparente de carga no demuestra por sí sola que el mantenimiento esté al día ni que el recipiente no tenga daños. La etiqueta y la documentación del prestador permiten identificar el control efectuado.

Quién debe revisar o instalar el matafuego

La reglamentación exige fabricación, mantenimiento y control periódico conforme a las normas IRAM pertinentes o las normas internacionales aplicables. El portal de IRAM sobre extintores permite consultar información del sistema y prestadores licenciados. Verificá el alcance real de la licencia y la identificación del equipo antes de contratar.

Pedí una constancia donde figuren el equipo intervenido, el trabajo, la fecha y el prestador. Si el soporte requiere modificar el vehículo, solicitá que te expliquen el punto de fijación y comprobá que no afecte componentes del asiento o sistemas de seguridad.

Si lo estás preparando para una inspección, revisá también la lista específica de la VTV de CABA o de la VTV bonaerense, según la radicación.

El matafuego no cambia la prioridad en un incendio

Un matafuego vehicular pequeño tiene capacidad limitada. Si hay humo, olor intenso a combustible o fuego, detenete en un lugar seguro si todavía podés hacerlo, apagá el motor, hacé descender a todos y alejate del vehículo. Llamá a emergencias e informá si el auto usa GNC u otro combustible alternativo.

No abras un capot del que salen llamas ni te quedes cerca para intentar salvar objetos. El equipo sirve sólo cuando el fuego es incipiente, existe una salida segura y la persona sabe usarlo. La ubicación correcta permite acceder rápido; no obliga a intervenir cuando hacerlo te expone.

Fuentes consultadas

Podés contrastar la información en los documentos originales.

  1. Texto actualizado del Decreto 779/1995, Anexo 1 — artículo 29 — Consulta: 20 de septiembre de 2026
  2. Decreto 196/2025 — modificación de la reglamentación de tránsito — Consulta: 20 de septiembre de 2026
  3. IRAM — información sobre extintores y licenciatarios — Consulta: 20 de septiembre de 2026

Actualización editorial: . Conocé nuestro criterio de revisión.

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Valentina Ríos

Movilidad y seguridad vial

Valentina Ríos escribe sobre licencias, rutas y seguridad vial. Se toma el tiempo de separar lo que se anunció de lo que ya cambió, especialmente cuando una medida no se aplica igual en todo el país.

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