Si el vehículo está registrado a nombre de una empresa, podés gestionar la habilitación digital de sus conductores en el Registro de Autorizados a Conducir, RAC. Primero se registra una persona encargada; después se administra quién está autorizado para cada dominio. El procedimiento figura en el capítulo IX del Digesto de la DNRPA, sección 1, artículo 5 y Anexo III.
Esta guía explica ese circuito registral. Para un vehículo a nombre de una persona humana, seguí la guía de cédula digital para terceros.
Qué preparar antes del registro
Comprobá que la persona jurídica sea la titular registral de las unidades que querés gestionar. Un vehículo alquilado, prestado por otra sociedad o perteneciente a un empleado requiere resolver la autorización con su titular; la pertenencia a una flota operativa por sí sola no acredita titularidad.
El formulario público del RAC pide CUIT de la empresa y datos del encargado: apellido, nombre, CUIL, tipo y número de documento y correo electrónico. La empresa también necesita acceso a la cuenta de correo que tiene registrada en la DNRPA para completar la validación.
Cómo se habilita el acceso del encargado
El manual oficial del RAC, páginas 2 a 8, describe dos recorridos según el estado del correo empresarial:
- Entrá al RAC y elegí el enlace de registro. Completá los datos del encargado.
- Revisá la cuenta empresarial que el sistema muestra parcialmente. Si la reconocés y tenés acceso, confirmala.
- Abrí el mensaje enviado a esa cuenta y seguí la validación. El sistema remite las credenciales al encargado.
- Si el correo es incorrecto o inaccesible, seguí el circuito para declarar otro: identifica CUIT y nueva cuenta, genera un Volante Electrónico de Pago (VEP) y requiere pagarlo desde la cuenta de la empresa.
- En ese recorrido, informá el número de VEP y CUIT para finalizar según las indicaciones del sistema.
El formulario actual conserva la advertencia sobre correo precargado y VEP. Revisá allí el concepto y el importe antes de confirmar: esta guía no fija un costo ni un plazo de acreditación.
Altas y bajas de conductores
Con el acceso habilitado, el manual sitúa la gestión en Carga de autorizados: buscás el dominio, abrís sus autorizados e incorporás a la persona por CUIL. Si falta su registro, el sistema pide completar sus datos. Para revocar, se utiliza Desautorizar junto a la persona correspondiente. Son instrucciones documentadas en las páginas 9 a 14 del manual; las pantallas posteriores al inicio de sesión no se probaron con una cuenta empresarial.
Revisá el dominio y la identidad antes de confirmar. Si un conductor cambia de unidad, comprobá la autorización de la unidad nueva y decidí si corresponde conservar o revocar la anterior. Cerrar un turno en una planilla no ejecuta esa baja en la DNRPA.
Qué alcance tiene la habilitación
El Digesto, artículo 5, vincula la habilitación con la visualización de la cédula digital y el tratamiento de la cédula en soporte papel para circular y el egreso temporario. Conserva una excepción específica referida al artículo 1243 del Código Civil y Comercial: no deduzcas responsabilidades de una autorización sin revisar el supuesto concreto.
Antes de despachar, controlá por separado licencia, seguro y revisión técnica, además de las habilitaciones del servicio que corresponda. Para salir del país, verificá también Aduana, documentación de viaje y requisitos del destino; el alta en el RAC no resuelve toda esa documentación.
Si falta un vehículo o falla la validación
Registrá qué dominio o etapa presenta el problema y contactá al canal rac@jus.gob.ar, publicado en el portal de la DNRPA. Evitá crear datos alternativos para hacer coincidir una unidad que no aparece. Conservá el comprobante del VEP si el inconveniente ocurrió después del pago.
Las recomendaciones del Ministerio de Justicia indican que las credenciales son personales y que hay que proteger los datos cargados. Definí quién administra las autorizaciones y quién cubre sus ausencias; cada persona debe usar el acceso que le corresponda.
